Le corps sans vie de Jean-Pierre Kambila Kankwende wa Mpunga aurait été trouvé « dimanche [29 septembre] à 19h00 dans une chambre d’hôtel dans la commune de Kasa Vubu ». L’homme avait 74 ans. La dépouille serait savoir +
A son apogée en 1971, l’ancienne Air Congo qui deviendra plus tard Air Zaïre, comptait 31 aéronefs contre seulement 4 en 1996 (1 DC10-30, 1 DC8 et 2 Boeings 737-200). Ce sont les conséquences d’une savoir +
La ville de Kinshasa est fortement polluée. Il existe une pollution causée par des émissions provenant de la combustion du charbon dans les foyers, des automobiles et autres moyens de transport, des installations industrielles ou savoir +
La question à poser est de savoir si ces programmes ont contribué à améliorer la situation économique du pays. Le 15 juillet 2021, le Conseil d’administration du FMI (Fonds monétaire international) a donné son accord savoir +
Les mesures annoncées par le ministre de l’Economie – baisse des taxes fiscales et parafiscales sur des produits de première nécessité, régulation du marché intérieur avec un contrôle des prix et la suppression des barrières savoir +
La prison change-t-elle les hommes? La réponse est plutôt affirmative. Il semble que certains anciens bagnards se modèrent; d’autres se radicalisent. Ceux qui ont suivi l’interview de Salomon Idi Kalonda Della sur le média « Top savoir +
Parti, le 2 août, de Kinshasa à la surprise générale pour la Belgique – pays qu’il considère comme son « autre Congo » -, le chef de l’Etat congolais a regagné la RDC dans la nuit de savoir +
Des mesures urgentes sont attendues. Elles portent notamment sur la gestion financière sur base caisse, la réduction de certaines dépenses, le respect de la chaine des dépenses. L’avantage d’une bonne programmation des dépenses publiques réside savoir +
Selon la Banque centrale du Congo, la production qui était de 18,891 millions de carats en 2019 est descendu à 8,306 millions de carats en 2023. En cause, les difficultés de la MIBA (Minière de savoir +
La réalisation de ce projet aura un impact socio-économique très important pour les usagers. Gare à la corruption! Après les expériences malheureuses (programme de 100 jours, Tshilejelu, Route Kalamba-Mbujimayi, Route Kananga-Mbujimayi etc.), d’aucuns craignent que savoir +
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